江苏领悦烟囱打抱箍,白城烟囱维修打抱箍加固费用

江苏领悦烟囱打抱箍,白城烟囱维修打抱箍加固费用

江苏领悦高空工程有限公司首批获得江苏省安全生产管理监督局高处悬挂作业安全资格一级企业、中国防腐蚀施工电力系统相关的资质二级企业、江苏省高空建筑安装作业工程承包二级企业、荣获盐城市工商行政管理局颁发的重合同守信用企业。公司由小到大、由弱到强，长期服务于全国各地，对各种高、大、难工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭精湛的技术、精湛的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。
在烟囱施工之中，配专职技术员、质量检验员、安全员各一名，在烟囱施工中进行技术、质量、安全指导把好质量关。施工中，吊垂中心人员要定位、定人、责任到位，按照设计要求严格控制收比度，按《烟囱工程施工验收规范》BCJ178-85进行施工。工程完工后，按国家相关质量技术标准进行验收。工程项目经理部的构成如图所示。
　　1、质量保证措施

　本工程施工工程质量目标一次性合格。

　　本工程设专职检员负责工程质量的检查，督促施工人员按照技术要求、标准、规范进行施工。

　　严格技术复核制度，测量放线后必须进行复核，每道工序施工后，工程技术与人员应进行复核。

　　严格“三检制”，即班组自检，工序交接间检，专职质检员专门检查结合，使施工过程始终处于受控状态。

　　严格技术交底制度，每道工序施工前必须由技术人员对施工班组和工长进行交底，交底内容主要是施工方法、技术措施等。

　　建立质量“奖罚”制度，奖优罚劣，鼓励先进，争创工程质量管理奖。

　　本工程质量控制点：由于烟囱有75m高，是标志性建筑，因而对烟囱的整个垂直度要求十分严格，同时烟囱的壁厚、内衬砌体施工质量、空气隔热层的尺寸，故本工程质量控制点为：筒身垂直度、筒壁厚度、空气隔热层尺寸及内衬砌体施工质量控制。

　　本施工方法的施工关键在于：钢筋的位置尺寸的准确性，浇筑砼时打与钢丝绳紧固的配合关系，一定要由较为熟练的专门人员进行。

　　出现施工偏差的处理措施：施工偏差主要在于竖向钢筋半径位置偏、砖内衬的位置偏差，一旦发现竖向钢筋斜度有偏差，立即用手拉葫芦或专门制作的钢筋扳手等工具进行调整。只要钢筋不偏，则模板的尺寸就较准确。在内衬砖砌体的施工过程中，要及时对砌体半径进行检查，及时发现并纠正，以确保内模尺寸的准确性。
2、安全保证措施

　　烟囱施工时必须制定安全操作规程，岗位责任和交接班制度等。安全管理保证体系如附图七。

　　登高空作业人员，必须经过医生检查身体合格，并应经过安全技术教育和考试合格。施工人员在高空操作施工时穿着要灵便，不穿带钉易滑的鞋，严禁酒后作业，必须戴安全帽，系好安全带。

　　烟囱周围应设立施工危险区，其范围：不宜少于烟囱高度的1/10，即15m。施工危险区应设立明显标志，同时设置围栏及明显标志，防止无关人员进入。在危险区的通道上应搭设保护棚。在烟囱外部两烟道平台上各搭设一个两重防护通道，保护推车及卷扬机操作人员的安全。

　　在烟囱筒身内部距地面5-5.5米高处搭设二重防护棚，两层间间隔50cm，防止上部物体掉落，以保护下部操作人员的安全。

　　严禁操作人员乘坐上料桶上下，应每隔15-20米高度拉设一道缆风绳。

　　施工筒壁时，在筒壁与钢管竖井架之间，每隔10米高度应必须将一层4根水平横杆伸长，锚入砼壁中50mm对称，以确保井架的横向稳定性。每隔20米高度应搭设一座内保护棚。

　　钢管竖井架应接地，可用钢管竖井架代替避雷针，但必须进行接地，接地电阻不应大于10欧姆。对地卷扬机的安全抱刹，限位器在施工中定时检查，以防失灵。

　　在钢管竖井架人行爬梯孔的外围应安设铁丝保护网，以确保上人时的安全。

　　工作台的周围应设置围拦和保护网，内外吊梯的外侧和底部以及工作台的底部均应设置保护网。

　　上料罐笼应设有断绳安全卡和行程限位开关，使用过程中应经常检查。在烟囱底部罐笼停放处应设有缓冲装置。

　　烟囱上升到20m左右时，上高空的操作人员，应挂安全绳，拴速成差式安全带（附有速式自控器）。

　　提升罐笼的卷扬机应设有防止冒顶和蹲罐的限位开关以及行程高度指示器、电磁抱闸应工作可靠。

　　垂直运输系统上下滑轮必须设置防止钢丝绳子脱槽的限位器装置。

　　在高空中拆除工作台时，必须制订拆除方案，在统一指挥下进行作业。

　　烟囱高空作业使用的电压，照明、信号等其电压不高于36伏，如用220伏、380伏电压时应用绝缘缆接头，用绝绷胶布扎好，并应装有漏电保护器。操作平台上的相应控制开关，做到一箱一漏一机一闸，各种机器设备必须设有。

　　夜间施工时，在工作台、内外吊梯、钢管竖井架，卷扬机房、搅拌站以及各运输通道等处，均应有充足的照明。且要设两套照明及各死角的照明。

　　在烟囱底部、工作台上与卷扬机房之间，必须安设声光信号及通讯联络设备（配对讲机二部），并设专人指挥，以便于垂直运输料、具时进行工作联系。密切配合以防误操作。

　　当工作台上遇到六级以上的大风或雷雨时，所有高空作业必须停止，施工人员应声速下到地面，并切断电源。风雨过后检查架子，工作台有无问题，确保安全后方可继续施工。

　　工作台上和烟囱底部均应备有灭火器，接装焊条头及烟头等，以防出现火灾事故。

烟囱爬梯工程安全技术条件和施工规范
1、高空安装烟囱爬梯工程安全技术条件

　　1.1、引用标准

　　GB 3251.3 《高空安装固定式工业防护栏杆安全技术条件》

　　GBJ 310 《钢结构工程施工与验收规范》

　　1.2、高空安装烟囱爬梯工程技术要求

　　（1）烟囱安装的钢直梯应采用性能不低于Q240-A·F的钢材。

　　（2）高空安装烟囱爬梯工程中的梯梁应采用不小于60×60×5角钢或60×10扁钢。

　　（3）爬梯直棍则要使用不小于Φ20的圆钢，间距宜为300mm等距离分布。

　　（4）爬梯的支撑应采用角钢、钢板或钢板组焊成T型钢制作，埋设或焊接时必须牢固可靠。

　　（5）如果高空安装烟囱爬梯工程安装的是无基础的钢直梯，则要一定要注意对于爬梯两端的焊接，确保焊接饱满，不存在任何漏焊虚焊的现象存在。

　　（6）高空安装烟囱爬梯工程钢直梯每级踏棍的中心线于建筑物或设备外表面之间的净距离不得小于210mm。

　　（7）高空安装烟囱爬梯工程侧进式钢直梯中心线至平台或屋面的距离为400～600mm，梯梁于平台或屋面之间的净距离为200～280mm。

　　（8）如果高空安装烟囱爬梯工程中烟囱的爬梯总高度超过3000mm时，则要在爬梯的上部安装护笼，护笼的尺寸一般满足如下要求：下端距基准面为1800～3000mm，护笼上端高出基准面应与GB 3251.3中规定的护栏高度一致。

烟囱刷航空标志油漆防腐 施工方案高空作业具体施工方法：

　　用φ20尼绒绳悬挂施工：刷色环施工时登高人员在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼绒绳上）腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳，做到头部佩戴安全帽，腰部佩戴安全带，脚穿解放球鞋。施工人员全部系双扣，绳、悬挂绳固定在牢靠的地方，每个施工人员通过二根φ20的尼绒绳，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人员用，用钢丝绳固定在烟囱顶口上，尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上，烟囱顶口分别挂8根尼绒绳，4根挂人，4根，为防施工人员悬挂在绳子上摆动，在烟囱上用绳子横向固定一周，施工人员固定在横向绳子上。绳，悬挂绳必须定向检验，反复检查。
如发现存在质量问题及时更换。烟囱表面待涂的底材，表面都必须进行“清洁”。其中烟囱的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤；“清洁”主要目的是清除表面的灰尘，铁锈等.涂装时增加底材和涂料的层间附着力。

　　烟囱表面清采用人工和机械相结合的方法进行除锈，钢丝刷、铲刀等工具将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,基面必须干燥，在深度为20mm的厚度层内，含水率不应大于6%方可进行涂层施工。烟囱航标按5米一节，分段涂刷，颜色为红白相间，最上一节与最下一节都为红色，航标色环为单数。涂刷时红白界线应分明，不得出现锯齿等现状，涂刷时不得将不同油漆滴入航标内。
刷应均匀美观，并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度，其漆膜总厚度不应小于160um。严格按照产品说明书和行业规范进行施工。严格按照产品要求配比均匀。阴雨、重雾等天气应停止施工，待天气晴朗符合施工要求再进行施工。

烟囱裂缝加箍维修加固施工方案
　1. 由于烟囱在长期的复杂环境下运行.烟囱出现横向和纵向裂缝.现根贵单位的委托我公司根有关技术规范和施工实践编制,烟囱加箍加固施工工方案.

　　2.编制依据
　2.1单位的要求

　　2.2《混凝土结构加固技术规范》（CECS25:90）

　　2.3《烟囱设计规范》（GBJ51-83）

　　2.4《烟囱结构设计规范》（GB10－89）

　　2.5《建筑结构荷载规范》(GBJ9-87)

　　2.6,烟囱加箍加固施工图纸

　　2.7烟囱加高图纸

　　二,烟囱加箍烟囱加高施工分项施工方

　　1,施工准备

　　a)为了更好地完成工程的施工任务,避免施工过程中由于技术准备不充分而影响施工的正常进展现象出现,要切实组织好技术人员做好充分的技术准备工作,在认真,全面,细致了解施工文件和烟囱加箍和烟囱加高技术规范. 根工具使用计划,各施工组对本施工队需要的工具进行核对,检查.修复或购置,于3日前完成,保证正常施工.

　　a)材料制 本工程使用钢板打包箍,严格制材料的质量,特别是钢材水泥。

　　c）水泥 立窑水泥。提供合格证和检测报告。

　　d）砂石 制石子,砂子的含量,其指必须符合规范要求。

　e)钢材质量提供合格证

　　2,烟囱筒身裂缝部分的处理

　　a)本工程采用座式登高板的施工方法.

　　b)施工方法是局部酥裂缝部位松用小锤敲击,并扩大范围。并将其敲开的混凝土用专工具通过垂直运输工具到地面。

　　c)质量制 用小锤敲击烟囱表面,裂缝部位施工人员按烟囱的部位检查,每人每个部位检查两次。

　　3,裂缝修补

　　a)此项工程用座式施工方法,用水泥砂浆抹平.

　　b)施工方法是用人工方法凿开裂缝。达到设计要求。并将其敲开的碎砖用专工具通过垂直运输工具到地面。

　　c)质量制 施工人员看烟囱的表面裂缝。施工人员按烟囱的部位检查,每人每个部位检查两次。

　　d)检查完毕用水清洗,用水泥砂浆补平。

　　4,安纵,环向钢板

　　a)首先测定根烟囱的周长,并记录。烟囱加箍在地面先做好。并涂腐材料。

　　b) 安纵,环向钢板使用施工。

　　c)先安纵向钢板,并用膨胀螺丝固定在烟囱上,然后再安施工平台横向钢箍。并焊。

　　d)质量制 烟囱的包箍按图纸的要求。

　　f)包箍横纵向之间的连接处焊接完,并腐材料。

烟囱刷航标是较常见也是效果的烟囱美化方案，有类似的烟囱彩绘施工施工难度相对于烟囱刷航标大的多，粉刷面积大得多，后期维护成本也是及高。如果烟囱需要美化施工，我们建议您采用烟囱刷航标的方案。

　　一、具体施工方法

　　1.人员及物料上下，人员及物料可从人罐进行上下,开卷扬人员在钢丝绳上做好标记,确保人罐到达顶部的位置准确。乘人罐上升时,搭乘人员配带对讲机,以便于及时与开卷扬人员进行沟通,确保上下安全。待料运送到烟囱顶部后,粉刷人员应系挂好安全带,用吊料绳将料放至55m平台上,放稳放好,防止坠物伤人,然后人员可通过爬梯下到55m平台上。

　　2.吊铁板法施工工艺

　　（1）为确保施工安全,在施工时分别采用了能承受600斤重的工作绳，20mm粗的麻绳400斤重的安全绳(20mm粗的尼龙绳)、吊料绳20mm粗的麻绳2根绳索。三根绳索在使用前均进行了检查、试拉,确保绳索本身质量。工作绳一端牢固的栓在井架上,绳和烟囱顶部混凝土接触部位用软质东西垫衬,防止因绳索受磨损而断开。工作绳的另一端帮扎在吊铁板的钢丝绳扣上,在人为的松动一端绳头时可向下滑动,反之则为锁死状态。粉刷人员所背的安全带系挂在该绳索上,系挂牢固。

　　（2）安全绳一端帮扎在井架或平台靠近筒身的三角支撑上,根据粉刷平台上部或下部而定,如果帮扎在井架上,则绳索与烟囱顶部混凝土接触部位要用软质物进行垫衬。安全绳另一端帮在粉刷人员背挂的安全带(环带)上,该绳索一直处于拉直状态,随着粉刷人员的下滑,上面的配合人员及时松放绳索,确保在安全绳索有问题时,该绳索能保证粉刷人员的安全。吊料绳是用来吊挂涂料的,它的一端帮在井架或平台上,另一端帮扎在物料筒上,配合人员根据粉刷人员的位置松放绳索,保证物料合适的高度,无论是帮扎在井架或平台一端,还是帮扎在物料筒一端,均须帮扎牢靠,防止坠物伤人。

　　二、烟囱刷航标施工技术措施

　　1、施工现场与环境

　　施工现场应隔离，避免与其他工序交叉作业，防止风吹雨淋。现场应配有湿度计、温度剂，保证施工环境相对湿度不大于80%，相对湿度以60%-70%较好。

　　2、技术准备

　　这是至关重要的，在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚，按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求，即使选用了一个好的涂料品种，由于施工质量低而引起破坏，则仍得不到良好的防护涂层。在施工中应采取过程控制法，由技术员或现场质检人员控制每一工序质量，做好记录，尤其对前一道隐蔽工程部分，隐蔽前要有书面记录，并由有关技术人员认可签字。

烟囱刷航标防腐美化：涂层技术要求

　　1、涂层施工

　　1.1涂料的施工方法为滚涂。

　　1.2防腐涂料施工时，筒壁和环境温度应大于＋5℃，对湿度无要求。

　　1.3涂层的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、雨、水和触碰等影响。

　　1.4大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。

　　2、涂刷要求

　　2.1底涂要求：

　　（1）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。

　　（2） 刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。咨:l53-8o59-2966

　　（3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。

　　（4） 待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

　　（5） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

　　（6）底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

　　3、面漆涂装：

　　（1） 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

　　（2）面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

　　（3）要求涂刷层外观整体颜色均匀一致，无流淌、无流挂、无漏刷、无漏涂等缺陷存在。

　　4、涂刷施工

　　（1）蘸漆不要过深，一般刷毛入渍的深度不要超过其长度的一半，蘸漆后应立即将刷头两面在钢结构各拍打一下，使油漆进入刷毛端部的内处。

　　（2）摊漆时用力要适中，由摊漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙，一般为5cm -6cm。

　　（3）摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺，走刷要平稳，用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕，刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置，不要总在一个部位相接。

　　（4）多层涂刷时，上层干燥后现涂刷下层油漆，层间应结合紧密、无分层现象。

　　烟囱刷航标防腐美化涂装喷漆生锈产生的原因：

　　1、水分穿经漆膜的裂缝，孔隙或碰伤部位到钢板表面；

　　2、在涂装前锈垢未能彻底除净，对有锈点和电焊缝部位应予以特别注意；

　　3、喷漆前钢材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水迹，表面处理完好未能及时涂漆；

　　4、涂层不完整，有针孔，漏涂等缺陷，如有些缝隙，电焊缝未涂到油漆，如未密封；

　　5、使用环境差，如高温，高湿，有腐蚀介质的侵蚀；

　　6、在修补部位露铁后，未喷涂防锈底漆，直接喷涂面漆。